Code erreur 41 Carrier : défaut compresseur (surintensité ou protection)

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Code erreur 41 Carrier : défaut compresseur (surintensité ou protection)

Votre pompe à chaleur Carrier affiche 41. Voici ce que ce code signifie, ce que vous pouvez vérifier vous-même, et à partir de quand il faut faire appel à un professionnel.

Mis à jour le 24 septembre 2026

La réponse en bref

Le code 41 correspond à un défaut de compresseur. Le compresseur est le cœur de la machine et sa pièce la plus chère. Ce code signale qu’il ne démarre pas, qu’il consomme anormalement, ou que sa protection thermique s’est déclenchée.

Ce défaut demande l’intervention d’un professionnel : les vérifications ci-dessous vous aideront à préparer sa venue et à éviter une facture inutile.

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Les causes possibles

De la plus courante à la plus rare, selon les retours d’intervention.

1Compresseur défaillant
2Alimentation incorrecte
3Niveau frigorigène incorrect

Ce que vous pouvez vérifier vous-même

Machine hors tension, sans outil particulier.

1

Couper l’alimentation 1h puis redémarrer (1 tentative)
Ce qu’il ne faut surtout pas faire

Ne multipliez pas les tentatives de redémarrage. Un compresseur qui peine à démarrer tire un courant très élevé à chaque essai, ce qui fatigue son bobinage et peut faire disjoncter toute l’installation. Une tentative, puis vous laissez reposer.

Combien coûte la réparation

Fourchettes indicatives constatées en France, pièce et main-d’œuvre comprises.

Contrôle de la tension d’alimentation
Parfois un simple problème de réseau.
0 à 150 €
Condensateur de démarrage
Sur les modèles non-inverter.
150 à 300 €
Module de puissance
400 à 800 €
Remplacement du compresseur
À ce prix, comparez avec une machine neuve.
1 200 à 2 500 €

Fourchettes indicatives. Les tarifs varient selon la région, l’accessibilité de la machine et le modèle exact. Demandez toujours un devis avant intervention.

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Modèles Carrier concernés

38QHC38QHE

Le code 41 peut également apparaître sur d’autres références de la gamme Carrier. En cas de doute, vérifiez la plaque signalétique de votre unité extérieure.

Questions fréquentes

La machine disjoncte au démarrage
Le compresseur tire un courant d’appel très élevé quand il peine. Ne remplacez jamais le disjoncteur par un calibre supérieur.
Combien de tentatives de redémarrage ?
Une seule, après une heure d’arrêt complet. Au-delà, chaque essai fatigue le bobinage.
Ça vaut le coup de changer le compresseur ?
Entre 1 200 et 2 500 €. Sur une machine de plus de dix ans, la question du remplacement complet se pose sérieusement.
Le compresseur fait un bruit anormal
Cliquetis, cognement ou vrombissement nouveau : arrêtez et faites diagnostiquer. Un bruit mécanique précède souvent la casse.

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Fiche technique code erreur 41 Carrier

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